Op 4 novimber joech de Algemiene Administration fan Douane de oankundiging út oer de ynspeksje- en karantineeasken foar de transit fan ymporteare en eksporteare fruchten tusken Sina en Tailân yn it tredde lân, wat is yn oerienstimming mei it nije protokol oer de ynspeksje en karantineeasken foar de trochgong fan ymportearre en eksportearre fruit tusken Sina en Tailân yn it tredde lân tekene troch de minister fan lânbou en gearwurking fan Tailân en de plakferfangend direkteur-generaal fan de Algemiene Administration fan Douane fan Sina op septimber 13 Implementearje de easken fan.
Neffens de oankundiging fan 'e Algemiene administraasje fan dûane, fan 3 novimber ôf, binne Sino Thai ymporteare en eksporteare fruchten dy't foldogge oan relevante easken tastien troch tredde lannen. De oankundiging regelet ek de goedkarring fan boomgaarden, packaging planten en relevante merken, likegoed as ferpakking easken, fytosanitêre sertifikaat easken, transit tredde lân ferfier easken, ensfh tidens de transit tredde lân ferfier fan fruit, containers wurde net iepene of ferfongen. As de frucht oankomt yn 'e haven fan yngong, sille Sina en Tailân ynspeksje en quarantaine op' e frucht útfiere yn oerienstimming mei relevante wetten, bestjoerlike regeljouwing, regels en oare bepalingen en de easken fan it protokol ûndertekene troch beide partijen. Dejingen dy't de ynspeksje en quarantaine passe, meie it lân yngean.
Tagelyk is it grutste hichtepunt fan 'e oankundiging dat it oantal fruit-yngong-útgonghavens tusken Sina en Tailân is ferhege nei 16, ynklusyf 10 Sineeske havens en 6 Taiske havens. Sina hat seis nije havens tafoege, ynklusyf Longbang-haven, Mohan-spoarhaven, Shuikou-haven, Hekou-haven, Hekou-spoarhaven en Tianbao-haven. Dizze nij iepene havens sille helpe om de tiid te ferminderjen troch Taiske fruiteksport nei Sina. Tailân hat ien ymport- en eksportpoarte tafoege, nammentlik Nongkhai-haven, om it frachtferfier fan Sina Laos hege snelheidspoarline te ûndernimmen.
Yn it ferline tekenen Tailân en Sina twa protokollen oer lântransit fan ymport en eksport fan fruit troch tredde lannen, nammentlik rûte R9 tekene op 24 juny 2009 en rûte R3a tekene op 21 april 2011, dy't 22 soarten fruit beslacht. Troch de rappe útwreiding fan R9- en R3a-rûtes is der lykwols ferkearscongestie bard by de ymporthavens fan Sina, benammen Youyi-douanehaven. As gefolch, frachtweinen binne strâne by de Sineeske grins foar in lange tiid, en farske fruchten eksportearre út Tailân binne slim skansearre. Dêrom ûnderhannele it ministearje fan lânbou en gearwurking fan Tailân mei Sina en foltôge úteinlik de ûndertekening fan 'e nije ferzje fan' e oerienkomst.
Yn 2021, de eksport fan Tailân nei Sina troch lân grinsgrinzen hannel gie foar it earst mear as Maleizje, en fruit is noch altyd it grutste part fan lânhannel. De âlde kollega-spoar dy't yn desimber 2nd dit jier iepene wurdt, fersterket it cross-grins hannelsnetwurk tusken Sina en Tailân, en berikt in grutte ferkearskorridor foar wetterwegen, lân, spoarwegen en loftrûtes. Yn it ferline gie de eksport fan Tailân nei de merk yn súdwesten fan Sina benammen troch de lânhaven fan Guangxi, en de eksportwearde wie goed foar 82% fan 'e eksport fan lân oer de grins fan Tailân nei it súdwesten fan Sina. Neidat it binnenlânsk spoar fan Sina en de âlde oare spoarwei fan Sina binne iepene, wurdt ferwachte dat de eksport fan Tailân nei Tailân fia Yunnan lânhaven in wichtige driuwende krêft wurdt foar Tailân om te eksportearjen nei it súdwesten fan Sina. Neffens de enkête, as it guod troch de âlde kollega China Railway giet fan Tailân nei Kunming, Sina, sil de gemiddelde lading per ton 30% oant 50% fan 'e ekonomyske kosten besparje as dykferfier, en sil ek de tiidkosten sterk ferminderje. fan ferfier. De nije NongKhai-haven fan Tailân is de wichtichste tagong foar Tailân om Laos yn te gean en de Sina-merk yn te gean fia de âlde oare spoarwegen.
De lêste jierren is de hannel yn lânhavens fan Tailân rap tanommen. Neffens offisjele gegevens wie de totale wearde fan 'e eksport fan' e grins- en lângrûnske hannel fan Tailân fan jannewaris oant augustus 2021 682.184 miljard baht, in jier-op-jier tanimming fan 38%. De trije lân cross-grins hannel eksport merken fan Singapore, súdlik Sina en Fietnam tanommen mei 61,1%, wylst Tailân, Maleizje, Myanmar De totale eksport groei fan grins hannel fan oanbuorjende lannen lykas Laos en Kambodja wie 22,2%.
De iepening fan mear lânhavens en de tanimming fan ferfierkanalen sille sûnder mis de eksport fan Taiske fruchten nei Sina oer lân fierder stimulearje. Neffens de gegevens wie yn 'e earste helte fan 2021 de eksport fan Taiske fruchten nei Sina US $ 2,42 miljard, in jier-op-jier tanimming fan 71,11%. Zhou Weihong, konsul fan 'e Lânbouôfdieling fan it Konsulaat-generaal fan Tailân yn Guangzhou, yntrodusearre dat op it stuit ferskate Taiske fruitfarianten oanfreegje foar tagong ta de Sineeske merk, en d'r is noch altyd grutte romte foar groei yn' e konsumpsje fan Taiske fruchten yn de Sineeske merk.
Posttiid: Nov-15-2021